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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Der Bahnhof wurde im neugotischen Stil gebaut. Er besaß einen Güterschuppen sowie einen Lokschuppen. Die Gleise liefen bei Eröffnung der Strecke im Bogen östlich der Stadtmauer vorbei. 1910/12 wurde die heutige Trassenführung gebaut. Dadurch ist das Bahnhofsgebäude in einiger Entfernung von den Gleisen zu finden. Deshalb wurde ein einfaches, einstöckiges Empfangsgebäude mit Unterstellmöglichkeit an der neuen Gleisführung erbaut. Am 4. April 1991 wurde das Gebäude unter Denkmalschutz gestellt. | ||||||||||||||||||||
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Am 18. September 1880 eröffnete die Rheinische
Eisenbahn-Gesellschaft die 12,9 km lange Strecke von Remagen nach Ahrweiler, der
sog. Ahrtalbahn, für den Personenverkehr und am 1. Oktober 1880 für den
Güterverkehr. Die Bahnhöfe und Haltepunkte der Ahrtalbahn sind im romantischen
Stil der Zeit erbaut worden und sind bis heute erhalten geblieben. 