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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs Die 61,07km lange Strecke von Engers Bezirksgrenze-Grenzau-Siershahn-Flammersfeld- Altenkirchen wurde am 30. Mai 1884 von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft in Betrieb genommen. Die Konzession zum Bahnbau erfolgte am 9. Juni 1873. Am 1. April 1885 wurde die 14,5 km lange Verbindung nach Hachenburg und am 1. Mai 1887 die 12,95km lange Stecke nach Au (Sieg) eröffnet. Damit galt Altenkirchen als wichtigster Bahnknotenpunkt im Westwald. 1897/98 entstand im Westen des Bahnhofs ein Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe und sechsständigem Rundlokschuppen, der später auf zehn Stände erweitert wurde. Es war das einzige Bahnbetriebswerk im Westerwald. Das Empfangsgebäude ist bis heute in seinem Ursprungszustand weitgehend erhalten geblieben. Die Bauweise ist typisch für fast alle Empfangsgebäude im Westerwald. Die Strecken werden heute von der vectus Verkehrsgesellschaft mbH betrieben. | ||||||||||||||||||||
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