Andernach
erhielt am 15. August 1858 seinen Bahnanschluss an der 24,16km langen
Strecke von Oberwinter nach Weißenthurm. Die Konzession hatte die Rheinische
Eisenbahngesellschaft. Am 1. April 1878 wurde die 14,58 km lange Strecke von
Andernach nach Niedermendig für den Güterverkehr und am 15. Mai für den
Personenverkehr freigegeben. Bauherr war die Rheinische
Eisenbahn-Gesellschaft. Für den Güterverkehr wurde am 20. September 1879 die
2,33 km lange Güterstrecke zur Rheinwerft eröffnet.
1956 wurde das weitgehend erhaltene alte Empfangsgebäude durch eine großzügige
Schalterhalle ergänzt, die den rückwärtigen Altbau dahinter verschwinden ließ.
Andernach
erhielt am 15. August 1858 seinen Bahnanschluss
an der 24,16km langen
Strecke von Oberwinter nach Weißenthurm. Die Konzession hatte die Rheinische
Eisenbahngesellschaft. Am 1. April 1878 wurde die 14,58 km lange Strecke von
Andernach nach Niedermendig für den Güterverkehr und am 15. Mai für den
Personenverkehr freigegeben. Bauherr war die Rheinische
Eisenbahn-Gesellschaft. Für den Güterverkehr wurde am 20. September 1879 die
2,33 km lange Güterstrecke zur Rheinwerft eröffnet.