Am 22. Juni
1854 war die Verbindung Frankfurt - Hanau der Frankfurt-Hanauer
Eisenbahngesellschaft im Grenzbahnhof Kahl fertig gestellt worden und man
wartete auf den Anschluss nach Aschaffenburg zur Ludwigs-Westbahn. Am 1. Oktober
1854 wurde Aschaffenburg von Würzburg an das Bahnnetz angeschlossen. Am 18.
November 1858 wurde der Güterverkehr und am 27. Dezember 1858 der
Personenverkehr nach Darmstadt eröffnet. 1876 kam die Nebenbahn nach Miltenberg
hinzu. Am 2. November 1922 wurde die 5,46 km lange Hafenbahn Goldbach-Aschaffenburg
Süd in
Betrieb genommen.
1954 wurde der Neubau des Empfangsgebäudes eröffnet.
Am 22. Juni
1854 war die Verbindung Frankfurt - Hanau der Frankfurt-Hanauer
Eisenbahngesellschaft im Grenzbahnhof Kahl fertig gestellt worden und man
wartete auf den Anschluss nach Aschaffenburg zur Ludwigs-Westbahn. Am 1. Oktober
1854 wurde Aschaffenburg von Würzburg an das Bahnnetz angeschlossen. Am 18.
November 1858 wurde der Güterverkehr und am 27. Dezember 1858 der
Personenverkehr nach Darmstadt eröffnet. 1876 kam die Nebenbahn nach Miltenberg
hinzu. Am 2. November 1922 wurde die 5,46 km lange Hafenbahn Goldbach-Aschaffenburg
Süd in
Betrieb genommen.