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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs Am 1. April 1874 erreichte der erste Zug Attendorn, zur Eröffnung der 8,41 km langen Strecke von Finnentrop. Es folgte am 1. November 1875 die 15,13 km lange Verbindung nach Olpe. Erbaut wurde die Strecke von der Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft. 1956 wurde mit der Planung der Biggetalsperre und 1958 mit dem Bau begonnen. Dadurch bedingt war eine "Neubaustrecke" notwendig, da die alte Strecke mehrere Meter unter Wasser stehen würde. Rechtzeitig zum Staubeginn 1965 wurde die Bahnstrecke in Betrieb genommen. | ||||||||||||||||||||
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