Das
1869 errichtete Empfangsgebäude war ursprünglich Grenzbahnhof zwischen
Württemberg und Baden. So zeigte der Uhrenturm auf dem Mitteltrakt des
Gebäudes einmal die badische und einmal die württembergische "Bahnzeit" an.
Am 23. Oktober 1863 ging die Strecke Königshofen - Mergentheim in Betrieb.
Die Eröffnungsfeierlichkeiten fanden am 18. Oktober 1868 in Mergentheim
statt. Der Bahnhof bestand neben den Empfangsgebäude aus einer
württembergischen Lokomotivremise, einer badischen Lok- sowie einer
Wagenremise. Der Güterschuppen wurde gemeinsam genutzt. Renovierungsarbeiten
veränderten den Mittelteil des Empfangsgebäudes, so das die Charakteristik
des Gebäudes stark gelitten hat.
Das
1869 errichtete Empfangsgebäude war ursprünglich Grenzbahnhof zwischen
Württemberg und Baden. So zeigte der Uhrenturm auf dem Mitteltrakt des
Gebäudes einmal die badische und einmal die württembergische "Bahnzeit" an.
Am 23. Oktober 1863 ging die Strecke Königshofen - Mergentheim in Betrieb.
Die Eröffnungsfeierlichkeiten fanden am 18. Oktober 1868 in Mergentheim
statt. Der Bahnhof bestand neben den Empfangsgebäude aus einer
württembergischen Lokomotivremise, einer badischen Lok- sowie einer
Wagenremise. Der Güterschuppen wurde gemeinsam genutzt. Renovierungsarbeiten
veränderten den Mittelteil des Empfangsgebäudes, so das die Charakteristik
des Gebäudes stark gelitten hat.