Bahnhofsuhr

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Die meisten Bahnhöfe besaßen, wie die Kirchen, über dem Eingangsbereich eine Bahnhofsuhr, an der der Reisende die gültige Uhrzeit ablesen konnte. Im Gegensatz zu heute, gab es von 150 Jahren eine andere Uhrzeit.

Erst ab dem 1. April 1893 wurde nicht mehr die Berliner Zeit, sondern die Mitteleuropäische Zeiteinteilung gewählt. Die Berliner Zeit ergab sich aus der Zuzählung von sechs Minuten zur Greenwich Zeiteinteilung. Ab 1. Mai 1927 wurde die 24-Stundenzählung eingeführt. Ab dem 6. April 1980 wird um zwei Uhr nachts die Sommerzeit eingeführt. Die Uhr wird um eine Stunde vorgestellt.

Heute werden die Bahnhofsuhren automatisch gesteuert.

 
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