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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Im Juni 1945 wurde der S-Bahn Betrieb wieder aufgenommen. zwischen Mai 1952 bis 1976 wurde der Fernbahnhof still gelegt. Ab Mai 1969 wurde der Autoreiszug vom Bahnhof abgewickelt. Nach dem Streik von 1980 wurde der Verkehr auf dem Bahnhof ganz eingestellt. Nur Transitzüge hielten ab 1978 noch in Wannsee. Im Mai 1984 und später im Februar 1985 wurde der Verkehr für die Wetzlarer und dann für die Wannseebahn wieder aufgenommen. Ende 1987 wurde das Empfangsgebäude gründlich renoviert. Die Bauarbeiten zogen sich bis 1989 hin. Seit 1992 verkehrt die S-Bahn wieder durchgehend. 1998 wurde die Autoverladestation für die Autozüge erneuert. | ||||||||||||||||||||
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Der Bahnhof
"Wannensee" wurde am 1. Juni 1874 von der Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn
eröffnet.
Ein Holzpavillon der Wiener Weltausstellung von 1873 diente ab 1878
als Empfangsgebäude. In diesem Jahr wurde der Bahnhof zu Wannsee umbenannt. 1879
wurde ein zusätzlicher Bahnsteig gebaut. 1890/91 wurde der Güterbahnhof
vergrößert und einige Umbauten vorgenommen. 1908 wurde das erste Feste
Empfangsgebäude eröffnet. Mit dem Bau der S-Bahn wurde 1927 das neue achteckige
und heute noch erhaltene Empfangsgebäude errichtet, dass am 1. April 1928
eröffnet wurde. 1928 wurde der elektrische Betrieb der Wetzlarer Bahn
aufgenommen, 1933 wurde die Wannseebahn elektrifiziert. Den zweiten Weltkrieg
überstand der Bahnhof unbeschadet.