Die Rheinische Eisenbahngesellschaft baute 1874 zur Entlastung der Strecke
von Osterrath nach Essen die Verbindung Troisdorf - Speldorf. Wedau war
Signalstation. 1880 wurde eine Verbindungsbahn von Lintorf nach Duisburg
Hochfeld, die an der Signalstation Wedau abzweigte gebaut. 1890 wurde der
Rangierbahnhof Wedau eröffnet. 1901 wurde zur Entlastung des Duisburger
Hauptbahnhofs eine Umgehungsbahn von Wedau nach Oberhausen-West in Betrieb
genommen. 1911 nahm das Ausbesserungswerk für Güterwagen seinen Betrieb auf. Ein
Bahnbetriebswerk wurde ebenfalls gebaut. Im Herbst 1913 ist der 23-gleisige
Rangierbahnhof in Betrieb genommen worden. Am 15. Oktober 1914 wurde der Personenbahnhof Wedau und der Verkehr
nach Mülheim eröffnet. Erst am 15. Mai 1919 konnte man nach Duisburg reisen.
Ende 2000 wurde das Ausbesserungswerk geschlossen. Einige Anlagen werden
durch das Kundenservice -Zentrum der DB Cargo weiter benutzt.
Die Rheinische Eisenbahngesellschaft baute 1874 zur Entlastung der Strecke
von Osterrath nach Essen die Verbindung Troisdorf - Speldorf. Wedau war
Signalstation. 1880 wurde eine Verbindungsbahn von Lintorf nach Duisburg
Hochfeld, die an der Signalstation Wedau abzweigte gebaut. 1890 wurde der
Rangierbahnhof Wedau eröffnet. 1901 wurde zur Entlastung des Duisburger
Hauptbahnhofs eine Umgehungsbahn von Wedau nach Oberhausen-West in Betrieb
genommen. 1911 nahm das Ausbesserungswerk für Güterwagen seinen Betrieb auf. Ein
Bahnbetriebswerk wurde ebenfalls gebaut. Im Herbst 1913 ist der 23-gleisige
Rangierbahnhof in Betrieb genommen worden. Am 15. Oktober 1914 wurde der Personenbahnhof Wedau und der Verkehr
nach Mülheim eröffnet. Erst am 15. Mai 1919 konnte man nach Duisburg reisen.