Auf den
15. Juli 1846 datiert der älteste noch existierende Bahnhofsplan des Bahnhofs
Eisenach. Neben dem Empfangsgebäude sind Lok- und Wagenschuppen, Güterschuppen
und eine Wasserstation eingezeichnet. Seit dem 24. Juni 1847 war die Strecke
Eisenach - Gotha in Betrieb. Am 25. September 1849 konnte man nach Gerstungen
reisen. Der erste Bahnhof stand bis 1904, als der gesamte Bahnkörper angehoben
werden musste. Der alte Bahnhof wurde durch das heute noch existierende
Empfangsgebäude ersetzt. 1927 erfolge ein Umbau, des für die damalige Zeit sehr
funktionalen Baus. Zwischen 1981 und 1983 wurde die Bahnhofshalle renoviert.
Auf den
15. Juli 1846 datiert der älteste noch existierende Bahnhofsplan des Bahnhofs
Eisenach. Neben dem Empfangsgebäude sind Lok- und Wagenschuppen, Güterschuppen
und eine Wasserstation eingezeichnet. Seit dem 24. Juni 1847 war die Strecke
Eisenach - Gotha in Betrieb. Am 25. September 1849 konnte man nach Gerstungen
reisen. Der erste Bahnhof stand bis 1904, als der gesamte Bahnkörper angehoben
werden musste. Der alte Bahnhof wurde durch das heute noch existierende
Empfangsgebäude ersetzt. 1927 erfolge ein Umbau, des für die damalige Zeit sehr
funktionalen Baus. Zwischen 1981 und 1983 wurde die Bahnhofshalle renoviert.