Eisfelder Talmühle

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Bahnhof Eisfelder Talmühle [LETM]

 

(Strecken: 326, 333)

 

   

Etwas zur Geschichte des Bahnhofs

Die Harzquerbahn sollt von Wernigerode nach Nordhausen gebaut werden. Gleichfalls war eine Streck von Wernigerode zum Brocken geplant. Die Vorarbeiten starteten am 15. März 1867. Nach langem hin und her wurde endlich am 12. Juli 1897 das erste Teilstück der Strecke in Betrieb genommen. Am 27. März 1899 wurde die komplette Strecke, also auch zum Brocken in Betrieb genommen. Im Jahr 1887 wurde die Gernroder-Harzgeroder Eisenbahn fertig gestellt. Zwischen 1887 und 1899 war der Bahnhof Endstation der GHE Strecke. Dieser zur Harzer Schmalspurbahn gehörende Bahnhof hat im Umfeld keine Ansiedlung. Der Bahnhof wurde 1898 errichtet. Vorher stand hier eine hölzerne Wartehalle.

Seit dem 15. Juli 1905 gibt es eine Schienenverbindung nach Gernrode. Damit wurden verfügten die zwei Bahngesellschaften über einen "Grenzbahnhof".

Vom 17. April 1945 bis Oktober 1948 wurde der Bahnhof sowjetische Soldaten besetzt. Der Zugverkehr fand in dieser Zeit nicht statt. Bis auf wenige Änderungen und den Abriss der kleinen Nebengebäude ist der Bahnhof noch weitgehend erhalten.

 
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