Emmendingen

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Bahnhof Emmendingen [REMM]

 

(Strecken: 703, 724)

 

     

Etwas zur Geschichte des Bahnhofs

Am 31. Juli 1845 wurde die Station Emmendingen eröffnet. Der Entwurf des Empfangsgebäudes stammt von Friedrich Eisenlohr. Der Hausbahnsteig wurde aus Holz gefertigt. Der romantische Baustil wird auch durch den Uhrenturm mitgeprägt. Auffällig ist, dass der Uhrenturm mit der Kirchturmspitze in Beziehung gesetzt wurde. 1887 wurde das Uhrentürmchen abgerissen. Der östliche Flügel des Empfangsgebäudes wurde 1944 bei einem Fliegerangriff zerstört und nach dem Krieg in Neuzeitlicher Form erbaut. Das restliche Gebäude ist noch heute erhalten geblieben.

 
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