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Hauptbahnhof Eschweiler
[KE]
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(Strecken: 480)
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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Im Jahre 1860 wurde das Empfangsgebäude in
Seitenlage fertig gestellt. Der Bahnhof lag an der Strecke der Rheinischen
Eisenbahn Gesellschaft zwischen Köln und Aachen kurz vor dem Ichenberger Tunnel.
Durch die tektonischen Gegebenheiten konnten nur wenige Gleise verlegt werden.
Drei Bahnsteiggleise und einige Rangiergleise zum Industrieanschluss nach Hoesch
und Phoenix
wurden verlegt. Der Güterschuppen befindet sich östlich des Empfangsgebäudes.
Weitere Industrieanschlüsse mussten außerhalb des Bahnhofe angelegt werden. Das
heute unter Denkmalschutz stehende Empfangsgebäude ist ein siebenachsiges,
zweigeschossiges Gebäude flach geneigtem Dach. Später
wurden an das Hauptgebäude ein eingeschossiger Gastronomieteil und Betriebsräume
angebaut. Dadurch wurde das Aborthäuschen mit dem Hauptbau baulich verbunden.
Der Bahnsteigdach ruhte auf gusseisernen Säulen.
1986 wurde der Bahnhof
renoviert, wobei die Eingangshalle nachhaltig verändert wurde. Ende der 90iger
Jahre wurde die Schalter im Bahnhof geschlossen. Die Stadt Eschweiler kaufte das
Empfangsgebäude und renovierte es. Unter anderem zog ein Reisebüro in das
Gebäude, in dem auch Fahrkarten gelöst werden können.
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