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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Am 10. September 1848 wurde die 16,04 km lange
Verbindung von
Das im zweiten Weltkrieg schwer beschädigte Gebäude wurde 1957 abgerissen und 1961 durch das noch heute bestehende Empfangsgebäude ersetzt. Heute wird nur noch der Durchgang zu den Gleisen benutzt. | ||||||||||||||||||||
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Frankfurt-Ost nach Hanau Hbf durch die Frankfurt-Hanauer
Eisenbahn-Gesellschaft in Betrieb genommen (Bild links). Am 3. Dezember 1880 wurde das 0,73km
lange Teilstück zwischen Frankfurt-Griesheim und Frankfurt-Ost in Betrieb
genommen. Durch umfangreiche Ausbauarbeiten im Frankfurter Raum wurde am 1.
April 1913 die 2,28km lange Strecke von Frankfurt-Süd zum neuen Bahnhof
Frankfurt-Ost für den Güterverkehr und am 1. Mai 1913 für den Personenverkehr
eröffnet. 1913 entstand der neue Bahnhof Ost (Bild links unten) mit vier Bahnsteiggleisen in der
Nähe des alten Hanauer bzw. Ost-Bahnhofs. Die Entwürfe zum Bahnhof Ost und Süd
schuf der Geheime Baurat A. Wagner. Beide Bahnhöfe unterschieden sich nur durch
ihre Dimensionen.
