Die Main-Weser
Bahn erreichte von Kassel ausgehend am 25. August 1850 Gießen. Als
Durchgangsbahnhof wurde er erst ab 15. Mai 1852 in Betrieb genommen, da der
Anschluss nach Lang Göns fertig gestellt wurde. Das im romantischen Stil gebaute
Empfangsgebäude basierte auf dem typisch für diese Zeit fünfgliedrigen Grundriss
mit drei Querhäusern und den eingeschossigen Verbindungsflügeln. Die
Cöln-Mindener Eisenbahn erreichte die Stadt am 12. Januar 1862, die Nassauische
Eisenbahn am 10. Januar 1863 und die Oberhessische Eisenbahn am 29. Dezember
1869. Das 1854 gebaute Empfangsgebäude war für den zunehmenden Verkehr
ausreichend Dimensioniert worden und konnte bis zur Jahrhundertwende seine
Funktion erfüllen. Zwischen 1903 bis 1909 wurde ein neues Empfangsgebäude erbaut
und das alt sukzessive abgerissen. Später wurde im nördlichen Teil ein Anbau
hinzugefügt. Diese Gebäude ist heute noch erhalten.
Die Main-Weser
Bahn erreichte von Kassel ausgehend am 25. August 1850 Gießen. Als
Durchgangsbahnhof wurde er erst ab 15. Mai 1852 in Betrieb genommen, da der
Anschluss nach Lang Göns fertig gestellt wurde. Das im romantischen Stil gebaute
Empfangsgebäude basierte auf dem typisch für diese Zeit fünfgliedrigen Grundriss
mit drei Querhäusern und den eingeschossigen Verbindungsflügeln. Die
Cöln-Mindener Eisenbahn erreichte die Stadt am 12. Januar 1862, die Nassauische
Eisenbahn am 10. Januar 1863 und die Oberhessische Eisenbahn am 29. Dezember
1869. Das 1854 gebaute Empfangsgebäude war für den zunehmenden Verkehr
ausreichend Dimensioniert worden und konnte bis zur Jahrhundertwende seine
Funktion erfüllen. Zwischen 1903 bis 1909 wurde ein neues Empfangsgebäude erbaut
und das alt sukzessive abgerissen. Später wurde im nördlichen Teil ein Anbau
hinzugefügt. Diese Gebäude ist heute noch erhalten.