Am 23. Juni
1856 baute Preußen die 38,76 km lange Strecke von Münster (Westf) über
Greven nach Rheine. Die kleine Münster-Hammer Eisenbahngesellschaft
musste laut Konzessionsvertrag eine Verbindung bis Rheine herstellen. Da das
Verkehrsaufkommen und damit die Einnahmen sehr gering waren, konnte diese
Auflage von der Gesellschaft nicht erfüllt werden. Deswegen wurde die
Münster-Hammer Eisenbahngesellschaft am 1. Januar 1855 verstaatlicht und der
Bau der Strecke von Preußen übernommen.
Am 23. Juni
1856 baute Preußen die 38,76 km lange Strecke von Münster (Westf) über
Greven nach Rheine. Die kleine Münster-Hammer Eisenbahngesellschaft
musste laut Konzessionsvertrag eine Verbindung bis Rheine herstellen. Da das
Verkehrsaufkommen und damit die Einnahmen sehr gering waren, konnte diese
Auflage von der Gesellschaft nicht erfüllt werden. Deswegen wurde die
Münster-Hammer Eisenbahngesellschaft am 1. Januar 1855 verstaatlicht und der
Bau der Strecke von Preußen übernommen.