Am 25. Mai 1841
fuhr der erste Zug der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft
von Düsseldorf nach Vohwinkel. Im Dorf Gruiten, dass zur Gemeinde Haan
gehört wurde mit den Baumassnahmen für die Strecke 1838 begonnen. Die
Bezeichnung des Bahnhofs war zu dieser Zeit Haan. 1857 ging
die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft in die
Bergisch-Märkischen Eisenbahn auf. 1867 mündetet die Strecke von Köln nach
Elberfeld in die Strecke von Düsseldorf nach Elberfeld im Abzweig Linden.
Trennungsbahnhof war Gruiten, dessen Empfangsgebäude aus Holz gebaut war.
1907 wurde der Bahnhof in Gruiten umbenannt. Erst 1909 wurde ein neuer Backsteinbau eröffnet.
Am 25.
Mai 1841
fuhr der erste Zug der Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft
von Düsseldorf nach Vohwinkel. Im Dorf Gruiten, dass zur Gemeinde Haan
gehört wurde mit den Baumassnahmen für die Strecke 1838 begonnen. Die
Bezeichnung des Bahnhofs war zu dieser Zeit Haan. 1857 ging
die Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahngesellschaft in die
Bergisch-Märkischen Eisenbahn auf. 1867 mündetet die Strecke von Köln nach
Elberfeld in die Strecke von Düsseldorf nach Elberfeld im Abzweig Linden.
Trennungsbahnhof war Gruiten, dessen Empfangsgebäude aus Holz gebaut war.
1907 wurde der Bahnhof in Gruiten umbenannt. Erst 1909 wurde ein neuer Backsteinbau eröffnet.