Am
13. September 1855 wurde die 87,05 km lange Verbindung von Königs
Wusterhausen über Halbe zur Bezirksgrenze nach Brand und schließlich nach
Cottbus von der Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft in Betrieb genommen.
Unmittelbar neben dem EG steht das königliche Empfangsgebäude das nach Plänen
von August Orth 1865 erbaut wurde. Die Bahnhofsgebäude stehen unter
Denkmalschutz.
Am
13. September 1855 wurde die 87,05 km lange Verbindung von Königs
Wusterhausen über Halbe zur Bezirksgrenze nach Brand und schließlich nach
Cottbus von der Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft in Betrieb genommen.
Unmittelbar neben dem EG steht das königliche Empfangsgebäude das nach Plänen
von August Orth 1865 erbaut wurde. Die Bahnhofsgebäude stehen unter
Denkmalschutz.