Hauptbahnhof Hamburg [AH]
	(Strecken: 100,101.4, 101.5, 102, 110, 111, 112, 115, 116, 120, 123, 124, 130, 131, 133, 135, 136, 136.1, 139, 140, 142, 144, 145, 150, 172, 204, 304, 305, 385, 406)

Etwas zur Geschichte des Bahnhofs

Am 4. Dezember 1906 wurde der Hauptbahnhof mit einem Festakt nach zweijähriger Bauzeit eingeweiht. Das gesamte Bahnhofsgebäude steht auf einem Stahlgestell über den Bahngleisen. Der Einbau von Aufzügen wurde bereits in der Planungsphase um 1900 beschlossen. Schon 1913 kam der Bahnhof an seine Leistungsgrenze. Im zweiten Weltkrieg wurden nur der östliche Turm und die Bahnhofhalle in Mitleidenschaft gezogen.

1949 wurden Vierreihenstellwerke in Betrieb genommen. Bereits 1950 wurden die Zerstörungen wieder aufgebaut. 1963/1964 wurde der Südbahnsteig gebaut, der über Rolltreppen zu erreichen ist. 1965 wurde der Hauptbahnhof Hamburg elektrifiziert. 1977 wurde ein Zentralstellwerk fertig gestellt.  Von 1974 bis 1979 wurden umfangreiche Baumaßnahmen eingeleitet. So wurde die Bahnhofhalle restauriert. Der Bahnsteig für die S-Bahn musste außerhalb der Bahnhofhalle errichtet werden. Zusätzlich wurde von dem Eingang Südsteg ein siebengeschossiges Gebäude errichtet. Der Ausbau der S-Bahn begann 1975 und wurde 1983 abgeschlossen.

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