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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Unmittelbar nach dem Krieg wurde der Bahnhof von 1920 wieder aufgebaut. Ende der 50er Jahre nahm der Zugverkehr trotz Elektrifizierung ab. In den 80er Jahren wurde der Bahnhof modernisiert. 1999 wurde der Bahnhof in seiner Ursprungsform renoviert und steht unter Denkmalschutz. | ||||||||||||||||||||
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Der Bahnhof
Hamm wurde zum ersten mal von einem Zug am 15. Mai 1847 erreicht. Er lag an der
Strecke Köln - Minden.
1848 kreuzte sich in Hamm die Strecke Hamm - Münster, die
1850 weiter nach Paderborn ausgebaut wurde. 1861 wurde der erste Bahnhof in
Insellage fertig gestellt. Die drei Bahngesellschaften teilten sich die Räume in
dem Empfangsgebäude. 1866 mündete die Strecke von Hagen über Unna in Hamm ein.
Bedingt durch das rapide Wachstum des Eisenbahnknotens Hamm wurde 1912 der
Rangierbahnhof gebaut. Ein neues
Bahnhofsgebäude wurde am 15. Oktober 1920 eröffnet, das noch heute erhalten geblieben ist.
Von 1911 bis 1923 wurden die Bahnanlagen speziell für den Güterverkehr erheblich
ausgebaut. Die Bahnsteige wurden von drei auf insgesamt sieben erweitert. Im
zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof Hamm total zerstört.