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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
1953 wurde das Bahnbetriebswerk stillgelegt. Bis 1962 wurden Bauten und Gleise zurückgebaut. 1964 wurde die Elektrifizierung abgeschlossen. 1975 wurde die Güterabfertigung geschlossen. Im Oktober 1994 begannen die Abrissarbeiten des alten Bahnhofsgebäudes, das noch in wesentlichen Teilen erhalten geblieben war. Im Juni 1997 wurden die Bahnanlagen umgebaut und erhielten einen modernen DB Pluspunkt als Ersatz für ein Empfangsgebäudes. | ||||||||||||||||||||
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Am
9. Juli 1855 wurde die 53,48 lange Eisenbahnlinie von Dortmund nach Soest
eröffnet. Holzwickede wurde in diesem Jahr Eisenbahnstation. Die Konzession
hatte die Dortmund-Soester Eisenbahn. Am 1. April 1867 wurde die Verbindung
von Hengstey-Blockstelle in betrieb genommen. Die Länge der Strecke betrug
16,98 km. Im Zuge dieses Neubaus wurde der Bahnhof ebenfalls erweitert. 1873
wurde das erste Bahnhofsgebäude erbaut. 1888 folgte eine Umladehalle. 1899
wurde das Bahnhofsgebäude erweitert. 1945 wurde der Bahnhof bei einem
Bombenangriff zerstört.
