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Hauptbahnhof Kiel [AK]
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(Strecken: 131, 134, 137, 145, 146,
150, 12131)
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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Am 1. September 1844 fuhr der erste Zug der Altona-Kieler
Eisenbahngesellschaft im Kieler
Hbf ein.
Das im neoromantischen
Baustil erbaute Empfangsgebäudes wurde 1856 fertig gestellt. Eine Bahnsteighalle
überspannte vier Bahnsteige. Weitere Strecken nach Neumünster und Neustadt
wurden 31. Mai 1866 eröffnet. Am 13. Juli 1881 kam die Verbindung nach
Eckernförde hinzu. Durch das rasche Wachstum Kiels wurde mit der Planung eines
neuen Bahnhofs, nur umweit des ersten Bahnhofs begonnen. Dieser wurde am 1. Juni
1899 eröffnet. Die endgültige Fertigstellung war am 24. November 1900. Am 15.
Oktober 1904 fuhr der erste Zug nach Rendsburg. Im zweiten Weltkrieg wurde der
Kieler Bahnhof schwer beschädigt.
Zwischen 1950 und 1956 wurde das Empfangsgebäude in vereinfachter Form wieder
aufgebaut. 1989 erfolgte ein erneuter Ausbau des Bahnhofs. Erst im November 1994
wurde die Elektrifizierung vorgenommen. Im Sommer 2000 begann ein erneuter Umbau
des Kieler Hauptbahnhofs.
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