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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs Schon seit 1866 gab es einen in Fachwerkbau ausgeführten Bahnhof an der
Strecke von Berlin nach Görlitz. 1893 wurde das heute noch
Ende April 1951 wurde der Bahnhof an das Berliner S-Bahn Netz angeschlossen, die nur die Gleise des Mittelbahnsteigs benutzen kann, da diese nur mit einer Stromschiene versehen wurden. 1987 wurde die Stromversorgung verbessert. 1992 wurde das Bahnhofsgebäude unter Denkmalschutz gestellt. 1997/98 wurde das Empfangsgebäude komplett renoviert. | ||||||||||||||||||||
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bestehende
Backsteingebäude errichtet. 1910 erfolgen einige Anbaumaßnahmen links und rechts
des Empfangsgebäudes. Der Bahnhof besaß eine zum Hausbahnsteig offene
Schalterhalle. Eine Nebenstrecke zweigt nach Beeskow ab. Der Bahnhof verfügt
über nur drei Gleise wobei zwei über den Mittelbahnsteig bedient werden können.
Dadurch bedingt kommt es zu Engpässen bei der Zugabfertigung. Die S-Bahn reicht
zu dieser Zeit nur bis Grönau. 