An der 18,41
km lange Strecke von Neustadt (Haardt) heute Weinstrasse wurde der Bahnhof
Landau 1855 von der "Pfälzische Maximilianbahn" eröffnet. Noch im selben Jahr
wurde am 26. November die Verbindung nach Winden und weiter nach Wissembourg
(Frankreich) hergestellt. Landau war jetzt Durchgangsbahnhof. Am 16. Mai 1872
wurde die 20,93 km lange Strecke nach Germersheim eröffnet. Am 12. September
1874 erreichte die Bahn Annweiler über eine 14,96 km lange Gleisverbindung. Am
1. Dezember 1898 schließlich wurde die 10,88 km lange Verbindung nach Herxheim
hergestellt. Landau wurde ein bedeutender Eisenbahnknoten. Der zunehmende
Verkehr erforderte einen Umbau der Bahnanlagen mit einem neuen Empfangsgebäude.
Am 18. Juli 1855 wurde das neue, im Stil der italienischen Spätrenaissance das
neue Empfangsgebäude eröffnet. Leider wurde auch dieses Gebäude im zweiten
Weltkrieg völlig zerstört.
Am 11. Juli 1962 wurde ein neues Empfangsgebäude
feierlich eröffnet.
An der 18,41
km lange Strecke von Neustadt (Haardt) heute Weinstrasse wurde der Bahnhof
Landau 1855 von der "Pfälzische Maximilianbahn" eröffnet. Noch im selben Jahr
wurde am 26. November die Verbindung nach Winden und weiter nach Wissembourg
(Frankreich) hergestellt. Landau war jetzt Durchgangsbahnhof. Am 16. Mai 1872
wurde die 20,93 km lange Strecke nach Germersheim eröffnet. Am 12. September
1874 erreichte die Bahn Annweiler über eine 14,96 km lange Gleisverbindung. Am
1. Dezember 1898 schließlich wurde die 10,88 km lange Verbindung nach Herxheim
hergestellt. Landau wurde ein bedeutender Eisenbahnknoten. Der zunehmende
Verkehr erforderte einen Umbau der Bahnanlagen mit einem neuen Empfangsgebäude.
Am 18. Juli 1855 wurde das neue, im Stil der italienischen Spätrenaissance das
neue Empfangsgebäude eröffnet. Leider wurde auch dieses Gebäude im zweiten
Weltkrieg völlig zerstört. 