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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
Am 19. September 1842 wurde die Strecke von Leipzig nach Altenburg von der
Sächsisch-Bayrischen Eisenbahn-Compagnie eröffnet.
1950 wurde die restliche Dachkonstruktion entfernt und 1961 die Oberleitungen
installiert. 1972 wurde der Stückgutverkehr
Der Bahnhof ist in wesentlichen Teilen im Original erhalten geblieben und zeigt uns heute, wie ein Kopfbahnhof aus der Frühzeit der Eisenbahn ausgesehen hat. | ||||||||||||||||||||
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Diese Strecke wurde später
nach Hof verlängert. Am 19. September 1844 wurde dann das Bahnhofsgebäude
fertig gestellt. Der Bahnhof lag 1,9 km vom damaligen Dresdner Bahnhof
entfernt. Am 20. Juli 1851 wurde eine Verbindungsbahn zwischen den beiden
Bahnhöfen hergestellt. Ein weitere zweigleisige Verbindungsbahn wurde am 20.
August 1878 gebaut. 1880 wurde ein Zollschuppen erbaut. Ab 1. Oktober 1912 kamen
keine Schnell- und Eilzüge mehr zum Bayrischen Bahnhof. Zwei Luftangriffe im
Zweiten Weltkrieg überstand der Bahnhof recht glimpflich. Neben den Gleisanlagen
wurde nur die Personenhalle getroffen.
eingestellt. 1975 wurde der
Bahnhof unter Denkmalschutz gestellt. Die Bahnhofsgaststätte schloss 1996. Zum
150jährigen Bestehen des Bayrischen Bahnhofs wurde er renoviert. Der Bahnverkehr
wurde gegen Ende des Jahrtausends eingestellt. Heute befindet sich im Bahnhof ein Restaurant. 