Die
Köln-Mindener-Eisenbahn baute einen Bahnhof, der 5,5 km von der Kreisstadt
Beckum entfernt war. Ab 1870 musste der Bahnhof Beckum erweitert werden.
1873 erhielt er einen Pferdebahnanschluss mit einer Rampe, um Kalksteine
abtransportieren zu können. Erst 1879 wurde ein direkter Bahnanschluss nach
Beckum durch eine Zweigbahn verwirklicht. Um den alten Bahnhof Beckum hatte
sich in der Zwischenzeit eine ansehnliche Siedlung gebildet, die 1899 zur
selbstständigen gemeinde Neubeckum wurde. Der Bahnhof wurde in diesem Jahr
ebenfalls in Neubeckum umbenannt.
Die
Köln-Mindener-Eisenbahn baute einen Bahnhof, der 5,5 km von der Kreisstadt
Beckum entfernt war. Ab 1870 musste der Bahnhof Beckum erweitert werden.
1873 erhielt er einen Pferdebahnanschluss mit einer Rampe, um Kalksteine
abtransportieren zu können. Erst 1879 wurde ein direkter Bahnanschluss nach
Beckum durch eine Zweigbahn verwirklicht. Um den alten Bahnhof Beckum hatte
sich in der Zwischenzeit eine ansehnliche Siedlung gebildet, die 1899 zur
selbstständigen gemeinde Neubeckum wurde. Der Bahnhof wurde in diesem Jahr
ebenfalls in Neubeckum umbenannt.