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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs Die erste Eisenbahn erreichte Nordhausen am 10. Juli 1866. Die Strecke
Sangerhausen - Nordhausen wurde von der Halle-Cassler
1946 wurden alle zweiten Gleise abgebaut. Erst 1970 wurden sie wieder verlegt. 1968 wurde die Bahnsteigüberdachung der Bahnsteige 2/3 abgerissen und durch ein Provisorium ersetzt. 1980 bis 1983 wurde das Empfangsgebäude renoviert. Erst 1993 wurde der Bahnhof an das elektrifizierte Bahnnetz angeschlossen. 1997 begann die komplette Sanierung des Personenbahnhofs, die 2002 abgeschlossen wurden. | ||||||||||||||||||||
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Eisenbahn
betrieben. Eine weitere Strecke nach Arenshausen wurde am 9. Juli 1867 eröffnet.
Am 17. August 1869 wurde die Verbindung nach Erfurt eröffnet. 1880 erhielten die
Bahnsteige Dächer. Die Strecke nach Leinefelde wurde 1880 doppelgleisig
ausgebaut. Der Rangierbahnhof wurde um die Jahrhundertwende fertig gestellt.
Zwischen 1900 und 1905 wurde das Empfangsgebäude um den Uhrenturm erweitert.
Bedingt durch den stark anwachsenden Verkehr, wurden 1918 und 1924/25 die
Gleisanlagen erweitert. 1945 wurden nur einige Teile des Bahnhof durch
Bombenabwürfe zerstört.