Im
Oktober 1847 wurde das Stationsgebäude Porta der Köln-Mindener-Eisenbahn
eröffnet. Die Bahnhofsanlagen waren fertig und dienten überwiegend dem
starken Ausflugsverkehr. Bis 1857 wurde der Bahnhof mehrfach erweitert. Die
Station erhielt 1865 eine Beleuchtung durch Mineralöllaternen. 1872 erhielt
das Empfangsgebäude eine nach außen hin sichtbare Stationsuhr. Am 15. August
1874 erhielt Porta einen eigenen Güterbahnhof um den Bahnhof Minden zu
entlasten. 1877 wurde ein weiterer Güterschuppen gebaut. Das ursprüngliche
Stationsgebäude blieb bis in die 50iger Jahre, mit veränderter Nutzung,
erhalten. 1953 wurde es jedoch abgerissen, um einer neuen Strasse platz zu
machen. Ein neuen Empfangsgebäude wurde 1911 errichtet.
Im
Oktober 1847 wurde das Stationsgebäude Porta der Köln-Mindener-Eisenbahn
eröffnet. Die Bahnhofsanlagen waren fertig und dienten überwiegend dem
starken Ausflugsverkehr. Bis 1857 wurde der Bahnhof mehrfach erweitert. Die
Station erhielt 1865 eine Beleuchtung durch Mineralöllaternen. 1872 erhielt
das Empfangsgebäude eine nach außen hin sichtbare Stationsuhr. Am 15. August
1874 erhielt Porta einen eigenen Güterbahnhof um den Bahnhof Minden zu
entlasten. 1877 wurde ein weiterer Güterschuppen gebaut. Das ursprüngliche
Stationsgebäude blieb bis in die 50iger Jahre, mit veränderter Nutzung,
erhalten. 1953 wurde es jedoch abgerissen, um einer neuen Strasse platz zu
machen. Ein neuen Empfangsgebäude wurde 1911 errichtet.