Die eingleisige Nebenbahn von Köln nach
Grevenbroich wurde in mehreren Etappen fertig gestellt. Die Gesamtstrecke
wurde dann am 1. April 1899 eröffnet. Am 1. Oktober 1898 wurde die 19,75 km
lange Verbindung von Pulheim nach Grevenbroich von der Preußischen
Staatsbahn in Betrieb genommen. 1905 wurde die Strecke zur Hauptbahn
ausgebaut. Später wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut. Vom 20. Mai 1951
bis 1962 verkehrte der "Rheingold" über diese Strecke. 1968 erfolgte die
Elektrifizierung.
Die eingleisige Nebenbahn von Köln nach
Grevenbroich wurde in mehreren Etappen fertig gestellt. Die Gesamtstrecke
wurde dann am 1. April 1899 eröffnet. Am 1. Oktober 1898 wurde die 19,75 km
lange Verbindung von Pulheim nach Grevenbroich von der Preußischen
Staatsbahn in Betrieb genommen. 1905 wurde die Strecke zur Hauptbahn
ausgebaut. Später wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut. Vom 20. Mai 1951
bis 1962 verkehrte der "Rheingold" über diese Strecke. 1968 erfolgte die
Elektrifizierung.