Am 1. Mai 1844 wurde die 23,73 km lange Strecke von Karlsruhe und
fünf Tage
später wurde das 8,75 km lange Teilstück von Baden-Baden West eröffnet. Der
erste Bahnhof wurde von Friedrich Eisenlohr geplant und dürfte nach der
Eröffnung der Strecken gebaut worden sein. 1869 wurde das Empfangsgebäude
erweitert. Im Jahre 1895 wurde ein neuer Bahnhof im Stil der Renaissance
gebaut, der im zweiten Weltkrieg zerstört und danach wieder aufgebaut wurde.
fünf Tage
später wurde das 8,75 km lange Teilstück von Baden-Baden West eröffnet. Der
erste Bahnhof wurde von Friedrich Eisenlohr geplant und dürfte nach der
Eröffnung der Strecken gebaut worden sein. 1869 wurde das Empfangsgebäude
erweitert. Im Jahre 1895 wurde ein neuer Bahnhof im Stil der Renaissance
gebaut, der im zweiten Weltkrieg zerstört und danach wieder aufgebaut wurde.