|
|
|
|
Etwas zur Geschichte des Bahnhofs Die eingleisige Nebenbahn von Köln nach Grevenbroich ist in mehreren Etappen fertig gestellt worden. Die Gesamtstrecke wurde dann am 1. April 1899 eröffnet. Am 1. Oktober 1898 wurde die 19,75 km lange Verbindung von Pulheim über Rommerskirchen nach Grevenbroich von der Preußischen Staatsbahn in Betrieb genommen. 1905 erfolgte der Ausbau zur Hauptbahn. Später wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut. Vom 20. Mai 1951 bis 1962 verkehrte der "Rheingold" über diese Strecke. 1968 erfolgte die Elektrifizierung. Am 19. September 1904 wurde die 19,14 km lange Strecke von Rommerskirchen über Bergheim nach Elsdorf (Ost) vom Kreis Bergheim in Betrieb genommen. Heute gehört diese Strecke zum Werksnetz der RWE Rheinbraun AG. 2007 wurde das Stellwerk im Bahnhofsbereich abgerissen. | ||||||||||||||||||||
|
