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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs
1964 wurde die Strecke von Wuppertal nach Köln elektrifiziert. Der Einweihungstag des neuen Empfangsgebäudes war am 26. Januar 1967. 1980/81 wurde Solingen-Ohligs S-Bahn Endstation. Seit 1990 halten in Ohligs, der zu dieser Zeit der eigentliche Hauptbahnhof in Solingen war, auch Intercityzüge. 1995 wurde die Stückgutabfertigung geschlossen. Der Bahnhof wurde am 10. Dezember 2006 in Solingen Hauptbahnhof umbenannt. | ||||||||||||||||||||
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Am
25.09.1867 wurde der Bahnhof Solingen-Ohligs eröffnet. Die Bezeichnung des
Bahnhofs
war bis 1888 noch Ohligs-Wald. Der Bahnhof lag an der Strecke der
Bergisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft von Haan (Gruiten) nach Opladen.
1868 wurde die Strecke bis nach Köln-Mühlheim und 1872 bis Köln-Deutz
verlängert. 1878 wurde der Bahnhof von einem auf zwei Bahnsteige erweitert.
Von 1894 bis 1897 wurden Teilstücke der Strecke von Düsseldorf nach
Remscheid fertig gestellt. Die Strecke zum Solinger Hauptbahnhof wurde
zweigleisig ausgebaut. Erst 1928 wurde eine Fußgängerunterführung gebaut.
Der Bahnhof blieb während der Weltkriege unbeschädigt.