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Etwas zur Geschichte des Hauptbahnhofs
Der Wiederaufbau des Empfangsgebäudes war provisorisch. Im Juli 1956 wurde
ein neues Empfangsgebäude durch die Bundesbahn eröffnet. Die Bedeutung des
Hauptbahnhof nahm rasch ab. Er konnte nie die Bedeutung des heimlichen
Hauptbahnhofs Solingen-Ohligs erreichen. Im Mai 1993 wurde das Gebäude unter Im Zuge der Umbenennung von Solingen-Ohligs in Hauptbahnhof (2006), wurde der Hauptbahnhof außer Betrieb genommen. Wenige 100m vom alten Standort entfernt entstand der neue Bahnhof Solingen-Mitte, der seine Stelle heute einnimmt. Gebäude und die Güterschuppen wurden restauriert und und dienen heute als Design und Kunstzentrum. In den alten Güterschuppen haben sich Galerien und Kunstateliers eingerichtet. Der ganze Komplex ist hoch interessant und ein Besuch ist empfehlenswert. | ||||||||||||||||||||
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Am 25
September 1867 wurde der erste Bauabschnitt der Strecke Solingen - Remscheid
eröffnet.
Dieser erste Solinger Bahnhof hieß noch nicht Hauptbahnhof
sondern Solingen Süd. 1890
wurde der Bahnhof an der Strecke nach Wuppertal-Vohwinkel
eröffnet. Ab 18. Oktober 1897 hieß der Bahnhof Solingen-Süd nur noch
Solingen. 1896/97 wurde, bedingt durch den starken Verkehr, die Verbindung
von Ohligs nach Solingen-Süd zweigleisig ausgebaut. Der Bahnhof wurde rasch
zu klein. Am 20. Oktober 1910 wurde ein neues Empfangsgebäude eröffnet. Die
endgültige Fertigstellung war erst in Jahre 1913, in dem auch der Bahnhof
erstmals als Solingen Hauptbahnhof ausgewiesen wurde. 1944 wurde der
Solinger Bahnhof schwer zerstört.
Denkmalschutz gestellt.