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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs Am 20. Juni 1898 wurde die 14,18 km lange 1000mm Schmalspurstrecke von Wernigerode nach Drei Annen Hohne eröffnet. Die Konzession hatte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn. Der Schmalspurbahnhof schließt unmittelbar an den Normalspurbahnhof an. Neben einer Rollbockanlage zur Überbringung der Güterwagen, verfügt der Schmalspurbahnhof über ein eigenes Bahnbetriebswerk und Güteranlagen. 1938/39 wurde das Empfangsgebäude abgerissen und der Pavillon als Provisorium als Stationsgebäude genutzt. Bei diesem Provisorium ist es bis heute geblieben. 1997/98 wurde das Empfangsgebäude saniert. | ||||||||||||||||||||
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