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Etwas zur Geschichte des Bahnhofs Am 20. Juni 1898 wurde die 14,18 km lange 1000mm Schmalspurstrecke von Wernigerode nach Drei Annen Hohne eröffnet. Die Konzession hatte die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn. Am Güterbahnhof Westerntor entstanden im Dezember 1926 umfangreiche Werkstattbauten zur Überholung des gesamten Rollmaterials. Am 1. Juli 1936 war der Neubau des Bahnhofs und des Empfangsgebäudes abgeschlossen. Im Zuge dieser Umbauten wurde die Strecke nach Wernigerode Hauptbahnhof neu verlegt. | ||||||||||||||||||||
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