Wuppertal-Barmen

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Bahnhof Wuppertal-Barmen [KWBA]

 

(Strecken: 400, 427, 435, 446, 450.8, 455, 457, 458, 485)

   

Etwas zur Geschichte des Bahnhofs

Am 9. Oktober 1847 eröffnete die Bergisch-Märkische Eisenbahn ihren ersten Streckenabschnitt von (Wuppertal) Elberfeld nach Schwelm. 1849 wurde der Mittelbarmer Bahnhof eröffnet. 1913 wurde dieser erste Bahnhof abgerissen und durch einen neuen von Behne und Ziertmann entworfenen Bahnhof ersetzt. Das Empfangsgebäude wurde in klassischen Proportionen gebaut was zu dieser Zeit eine Seltenheit war. Eingeweiht wurde der Bahnhof als Hauptbahnhof. Barmen war damals noch eine eigenständige Stadt, ehe sie 1929 zusammen mit Elberfeld, Vohwinkel, Cronenberg und Rondsdorf zur Stadt Wuppertal wurden. Im zweiten Weltkrieg wurde das Empfangsgebäude zerstört.

Nach dem Krieg wurde der Bahnhof zum Teil wieder aufgebaut. Dabei wurde das östliche Portal nicht wieder hergestellt. Dadurch fehlt dem Bahnhof heute seine klassische Symmetrie. 1958 bis 1960 wurde das Empfangsgebäude umgebaut und das Innere den neuen Anforderungen angepasst. Heute halten im einstigen Hauptbahnhof nur noch Nahverkehrszüge.

 
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